Co je to automat u auta?
Písmena u automatické převodovky

P – Park – parkovací poloha. R – Reverse – jízda vzad. N – Neutral – vyřazení převodovky z činnosti například pro potřeby odtahu vozidla. D – Drive – jízda vpřed.Automatická převodovka funguje stejně jako manuální převodovka pouze s tím rozdílem, že není ovládána manuálně řidičem vozidla, ale změnu převodových stupňů provádí plně automaticky. Celkem má automatická převodovka ve vozidle tři funkce: Zajištění rozjezdu vozidla pouze při sešlápnutí plynového pedálů bez spojky.Jak řídit auto s automatickou převodovkou

Automatická převodovka se sama stará o řazení, takže v autě najdete jen brzdový pedál (vlevo) plynový pedál (vpravo). K řízení vám postačí jedna noha, druhou doporučuji pokrčit až k sedačce. Nemůžete tak omylem sešlápnout oba pedály, když budete intuitivně hledat spojku.

Co je lepší manuál nebo automat : Pokud vás řízení baví a máte benzín v krvi, určitě sáhnete po manuálu. Když ale jezdíte dlouhé trasy nebo trávíte spoustu času v hustém městském provozu a nechcete hlídat ideální otáčky pro změnu převodových stupňů, pak raději využijete pohodlnější automatickou převodovku.

Co znamená D s na automatu

Pokud je zařazena poloha pro sportovní jízdu (S), přesuňte volicí páku do polohy pro jízdu vpřed (D) a poté zpět do polohy pro sportovní jízdu (S).

Jak se parkuje s automatem : Řadicí páka v automatu

Co jednotlivá písmena znamenají P=park, do této polohy nastavíte řadicí páku po skončení jízdy, až se úplně zastaví kola. Pokud parkujete na rovině, nemusíte už použít ruční brzdu, „péčko“ funguje v tomto případě na principu klasické jedničky, kterou po zaparkování běžně zařadíte v manuálu.

Automatická převodovka dokáže i podřadit při sešlápnutí plynu až na podlahu, tzv. kickdown. Řadit rychlosti vždy při úplném zastavení vozu. Zastánci manuálního řazení mohou použít manuální volbu řazení ve formě řadících páček u volantu, které jsou součástí velkého množství vozidel s automatem.

U vozidel s mechanickou převodovkou je vhodné při stání z kopce nejdříve stát na brzdě, následně zatáhnou ruční brzdu, poté povolit brzdový pedál, nechat auto lidově řečeno zhoupnout, a nakonec zařadit nízký převodový stupeň, lhostejno jaký.

Proč má automat vyšší spotřebu

Vyšší spotřeba je mýtus

Automatické převodovky navíc mají ve většině případů více převodových stupňů a jejich elektronika dokáže řazení přizpůsobovat jízdní situaci. Motor je tak delší dobu v optimálních otáčkách. Jinými slovy, automat zkrátka není líný řadit, a tím lépe využívá efektivitu motoru.B (Brake) – Jízda vpřed s rekuperacíNešvarem u začátečníků je sešlápnutí brzdy levou nohou. To je nejen nepohodlné, ale i nebezpečné. V levé noze totiž většina lidí nemá takový cit a brzdu může sešlápnout o dost prudčeji, nebo naopak mírněji. Máte-li automat, pak si vystačíte jen s pravou nohou.

Jak nastartovat auto s automatickou převodovkou

  1. Po nasednutí sešlápněte brzdový pedál.
  2. Nastartujte a na voliči zařaďte na písmeno D.
  3. Vozidlo se už může rozjet, proto mějte nohu stále na brzdě.
  4. Podle potřeby pak přidávejte plyn a jeďte nebo brzděte.

Jak jezdit s automatem na sněhu : Pokuď máte auto s automatem, prostě jen sundejte nohu z plynu. Nejlepší je jet taky, abyste nemuseli brzdy moc používat. Když už ano, brzděte zlehka a snažte se brzdit jen s koly rovně. Pokuď se dostanete do situace která už moc řešení nemá, brzděte úplně natvrdo a vyšlápněte spojku.

Co je u automatu s : „P“, „R“, „N“, „D“, „S“, „M“ – písmena znamenají polohy voliče automatu. „P“ = parkujeme – na „péčko“ auto zůstane stát na místě, není třeba ani používat ruční brzdu. Tu doporučuji použít jen při stání v prudším kopci, a to z důvodu ochrany převodovky před zbytečným namáháním a tím i opotřebením.

Jak řadit na automatu

Na řadící páce najdete následující písmenka:

  1. P – Parking, zařaďte vždy při parkování
  2. R – Reverse, zařadit vždy při zpátečce (couvání)
  3. N – Neutrál, pouze v případě servisu či v myčce apod.
  4. D – Drive, klasické zařazení při jízdě, vůz bude sám řadit při zrychlení a podřazovat při zpomalení


Zvolený rychlostní stupeň je obvykle nižší než v režimu pro jízdu vpřed (D). Řazení navíc probíhá rychleji a při vyšších otáčkách motoru. Tato funkce poskytuje možnost přeřazovat na vyšší nebo nižší rychlostní stupeň podle potřeby.Mezi další varianty stupně převodů, které může automat mít, patří poloha S=sport, kterou najdete hlavně u nových modelů a je určena pro sportovní jízdu, kdy drží motor ve vyšších otáčkách.

Co znamená na automatu D : Zvolený rychlostní stupeň je obvykle nižší než v režimu pro jízdu vpřed (D). Řazení navíc probíhá rychleji a při vyšších otáčkách motoru. Tato funkce poskytuje možnost přeřazovat na vyšší nebo nižší rychlostní stupeň podle potřeby.