Průměr pláště musí být shodný s průměrem kol (ráfků), tedy záleží, zda máte kola o průměru 26”, 27,5” nebo 29”. Šířka pláště je již záležitostí subjektivní preferencí. Je však třeba mít na paměti, že čím širší pláště, tím větší je záběrová plocha a zároveň si plášť poradí s náročnějším terénem.Obecně se ale dá říct, že by se měly pláště kol vyměnit po zhruba 2000 – 4000 najetých kilometrů. Rozmezí se uvádí z toho důvodu, že každý cyklista má trochu jiný jízdní styl. Důležitou roli na opotřebení pláště hraje i terén, po kterém jezdíte a váha cyklisty. Všechny tyto aspekty výrazně ovlivní rychlost opotřebení.Při běžném použití do 1000 km budete vyměňovat zpravidla drobnější součástky, jako jsou duše a pláště, lanka brzd a měničů, brzdové špalíky, apod.
Jak srovnat řídítka na kole : Narovnání a dotažení řídítek.
Řídítka musí být přesně v pravém úhlu vůči přednímu kolu. Dotáhněte pomocí imbusového klíče. Pozor na správnou orientaci předního kola. Ráfkové čelisťové brzdy vždy směřují dopředu, naopak brzdič kotoučových brzd vždy směrem dozadu.
Jak zjistit velikost duše na kolo
Rozměry duše se udávají v několika standardech. Nejpřesnější a nejjednoznačnější je označení ETRTO (European Tire and Rim Technical Organisation), které udává šířku a vnitřní průměr pláště v milimetrech, např. 37-662, což znamená šířku 37 mm a vnitřní průměr 622 mm.
Jaký zvolit průměr kola : Velikosti rámů podle výšky postavy
| Výška postavy (cm) | Horská a celoodpružená kola a elektrokola | Silniční a fittness kola a elektrokola |
|---|---|---|
| 160 – 170 | S – M / 17 – 18" | S – M / 46 – 50 cm |
| 170 – 180 | M – L / 18 – 20" | M – L / 50 – 56 cm |
| 180 – 190 | L – XL / 19 – 21" | L – XL / 55 – 59 cm |
| nad 190 | XL – XXL / 21"+ | XL – XXL / 60 cm |
Průměrně zdatný cyklista dokáže ujet na kole přibližně sto kilometrů za den.
V principu toto mohou být sběrné dvory, svozové společnosti nebo zpracovatelé pneumatik.
Jak sundat plast z ráfku
Pokud už je plášť v ráfku volnější, pomůžete si tím, že montpákou objedete ráfek dokola a převlečete celý plášť najednou. Dále je potřeba vyjmout z pláště duši. Vsuňte ventilek dovnitř ráfku a duši vyjměte z pláště. Nakonec vytáhněte druhou stranu pláště z ráfku.Pokud jste dojíždíte na hybridním kole za sucha tak to stačí jednou týdně. Pokud jezdíte na horském nebo gravel kole v blátivém terénu uděláte dobře, když jej po každé jízdě vyčistíte. Pokud se vám to zdá hodně, je stále cenné ho aspoň rychle opláchnout a namazat olejem, ale nešetřete na pravidelném důkladném čištění.Ve stolici přiblížíme centrovací čelisti co nejblíže k ráfku, aby se ho zlehka dotýkaly. Najdeme nejbližší drát, který přitáhne ráfek zpět k centrální ose (na protilehlé straně náboje vůči vychýlení), a utáhneme ho o čtvrt otáčky. Otáčíme kolem a kontrolujeme vychýlení a provádíme úpravy, doku není ráfek vycentrovaný.
Očištěný řetěz doporučujeme mazat klasickým olejem v kapátku (náš oblíbený je Finish Line Cross Country Wet). Nezapomeňte olej nejprve protřepat. Poté jej přiložte nad řetěz (ideálně mimo zadní pastorky) a začněte rukou protáčet šlapací kliky dozadu. Při tom olej nanášejte na řetěz.
Jakou dusi do plaste : Jak vybrat správnou duši a velikost ventilku Velikost duše musí být stejná jako velikost pláště (první číslo u anglických a francouzských rozměrů). Jinými slovy, pro silniční kola s pláštěm 700×25 budeme potřebovat duši o velikosti 700. Pro horská kola 29×2.5 potřebujeme 29palcovou duši.
Co je duše na kolo : Duše na kolo je pryžový nebo latexový válec, který se napouští vzduchem. Slouží k udržení tlaku a tím zajišťuje pohodlnou a bezpečnou jízdu na kole.
Jak velké kolo pro 175 cm
Orienční tabulka pro určení velikosti kola
| Výška Postavy (cm) | Horská kola (palce) | Cross, Trekking (palce) |
|---|---|---|
| 165 – 170 | 17 – 18 | 18 – 19 |
| 170 – 175 | 18 – 19 | 19 – 20 |
| 175 – 180 | 19 – 20 | 20 – 21 |
| 180 – 185 | 20 – 21 | 21 – 22 |
Jak zvolit správnou velikost rámu
| Výška postavy | Horská kola (palce) | Silniční kola (cm) |
|---|---|---|
| 160 – 165 cm | 16" – 17" | 50 – 52 |
| 165 – 170 cm | 17" – 18" | 52 – 54 |
| 170 – 175 cm | 18" – 19" | 54 – 56 |
| 175 – 180 cm | 19" – 20" | 54 – 56 |
Při jízdě na kole i při mírné rychlosti 20 km/h se spálí zhruba 563 kcal za hodinu. Rozdíl v množství spálených kalorií se ještě zvýší, když se přidá na intenzitě. Při rychlé chůzi rychlostí 6,5 km/h se spálí 352 kcal za hodinu, ale když pojedete na kole rychlostí 30 km/h, spálíte už 844 kcal za hodinu.
Jak dlouho se jede na kole 20 km : Největší množství energie spálíme díky běhání
| Aktivita | Rychlost | Délka aktivity |
|---|---|---|
| Běh | 10 km/h | 1 hod |
| Běh | 12 km/h | 0,83 hod |
| Jízda na kole | 20 km/h | 0,5 hod |
| Jízda na kole | 25 km/h | 0,4 hod |