CENÍK ROVNÁNÍ ALU KOL:
Rozměr kola 14“ orientační cena dle pokřivení od 1100,-Kč/kus bez DPH. Rozměr kola 15“ orientační cena dle pokřivení od 1200,-Kč/kus bez DPH. Rozměr kola 16“ orientační cena dle pokřivení od 1300,-Kč/kus bez DPH.Ceník Renovace ALU kol a pneuservisu Renokol
| VELIKOST DISKU | CENA ZA SADU (odstíny RAL) | VĚTŠÍ POŠKOZENÍ individuální (cena za kolo) |
|---|---|---|
| ALU disk 16“-17“ | 6400,- | od 250,- |
| ALU disk 18“-19“ | 6800,- | od 250,- |
| ALU disk 20“-21“ | 8600,- | od 300,- |
| ALU disk 22“ a více | 11000,- | od 400,- |
Tryskání (pískování) disků již od 200,- Kč/ks, lakování práškové (komaxit) disků již od 400,- Kč/ks a rovnání disků již od 500,- Kč/ks.
Kolik stojí lakování kola : Broušení rámu, mnohdy i opakovaně po nástřiku "plničem" se účtuje v běžné hodinové sazbě. Cenový příklad: Ceny mohou být v rozmezí od 3.200,- Kč (jednobarevný lak s jednou vrstvou laku) až po několikanásobek (např.
Jak opravit odřené kola
I výrazně odřené disky lze uvést do původního stavu. K jejich opravě se používá speciální frézovací stroj, který z rotujícího kola odkrajuje extrémně tenké vrstvy materiálu dle předem vytvořeného programu. Nejprve je ale nutné důkladné očištění speciální pastou, dále odlakování kyselinou a neutralizace.
Jak opravit odřené alu disky : Opravu poškrábaných alu disků zajistí excentrická bruska. V místech, kde není pro svařování prostor nastupuje speciální zinkový tmel. Samostatnou kapitolou je následné leštění alu disků. Leštění límců jde provádět ručně nebo strojově.
Postup, jak opravit odřený alu disk se u jednotlivých servisů může sice lišit, ale pravděpodobně bude vypadat nějak takto: Disky se v první fázi dají do odlakovací lázně. Zde se speciální kapalina, případně kyselina postará o odstranění původní barvy. Následně se alu kola kvůli dočištění ještě takzvaně jemně pískují.
CENÍK LAKOVÁNÍ ALU KOL pro rok 2023:
Rozměr Alu disku 14“ 1450,-Kč/kus bez DPH – 1754,-Kč/kus s DPH (platí u disků do šířky 6") 7018,-Kč s DPH/sada kol. Rozměr Alu disku 15“ 1500,-Kč/kus bez DPH – 1815,-Kč/kus s DPH (platí u disků do šířky 7") 7260,-Kč s DPH/sada kol.
Na co si dát pozor při koupi disku
Při koupi ráfků, ať už litých, nebo plechových, doporučujeme si dopředu zjistit tyto údaje:
- rozteč šroubů – vzdálenost upevňovacích šroubů
- zális (ET)
- průměr středové díry.
- počet a průměr děr pro šrouby.
- šířka disku – vnitřní rozměr pneumatiky, kterou budete na disk potřebovat.
Vhodná pískovačka
Budete-li si pískovat disky kol osobních automobilů nebo dodávek sami, možná budete potřebovat poradit i s vhodnou pískováčkou. Protože smyslem pískování je odstranit rez, nánosy barvy a dalších nečistot a defektů, měli byste použít profesionální pískovačku.Do spreje 400ml se dává 0,1l barvy, zbytek je ředidlo a hnací plyn. To je opravdu na 1 blatník s odřenýma ušima. Pokud byste si bral barvu na pistoli, tak dáváme běžně zákazníkovi 0,2l na díl auta.
poškozený a odlupující se lak je nutné odstranit jemným přebroušením a na naprosto čistý a soudržný podklad aplikovat nový vhodný lak. opravu doporučuji zadat kvalitní autolakovně,není jednoduchá, velmi snadno se probrousí i nátěr metalízy nebo i při nepatrném přebroušení metalízy se změní její vzhled, odstín.
Jak opravit poškrábaná kola : Opravu poškrábaných alu disků zajistí excentrická bruska. V místech, kde není pro svařování prostor nastupuje speciální zinkový tmel. Samostatnou kapitolou je následné leštění alu disků. Leštění límců jde provádět ručně nebo strojově.
Čím nalakovat kola : Pokud vám opravdu záleží na dobrém vzhledu a kvalitě, je pro vás jasnou volbou si kola nechat nalakovat buďto klasickým lakováním, nebo takzvaným komaxitem.
Jak na renovaci alu kol
Nejdříve je třeba si připravit brusný papír, nejlépe tři různé hrubosti – 800, 1200 a 1600. Poté musíte sehnat hliníkový tmel určený na kola nebo karoserie, technický benzín, plnič a barvu, zákládní i finální. Poslední věcí je bezbarvý lesklý lak, se kterým celou práci dokončíte.
Menší praskliny či chybějící materiál opraví šikovný mechanik se svářečkou. Opravu poškrábaných alu disků zajistí excentrická bruska. V místech, kde není pro svařování prostor nastupuje speciální zinkový tmel. Samostatnou kapitolou je následné leštění alu disků.Šířka ráfku je 7 palců. J značí typ patice (u alu kol je prakticky vždy označení J, výjimečně N). Průměr kola je 16 palců. Zális je 45 mm.
Co znamená 6j u kol : Číslice 6 je šířka ráfku v palcích, písmeno J udává typ patice a až na naprosté exotické výjimky jsou dnes všechny ráfky typu J. Číslice 14 je pak průměr ráfku v palcích. Další nesmírně důležité číslo je ET, které značí zális. Lidově řečeno, jestli bude kolo v blatníku utopené, nebo bude koukat ven.